Морской Волк, том 1 - Страница 21


К оглавлению

21

– Влево, курс норд, пять, глубина двести, мощность семьдесят процентов!

Заметил нас самолет, или бросал абы куда – не знаю. Бомба упала кабельтовых в полутора от нас – но мы уже прошли стометровую отметку, и быстро уходили на глубину, так что ущерба никакого не понесли, только тряхнуло, правда, довольно прилично. Затем наверху и в стороне начали во множестве рваться бомбы, очевидно с эсминца и катеров – но это тем более, не могло никак нас достать.

Через час – все стихло вдали. Рыбы же немцы наглушили! А сколько потратили бомб?

Однако – десять штук! Кто из наших подводников-североморцев, в реальности имел такой счет? Выходит, я уже сравнялся с такими по жизни героями, как Колышкин, Котельников, Видяев, Фисанович – с которыми надеюсь, познакомлюсь в Полярном, вживую? А еще ведь – и половина БК не потрачена, и Граниты, и Водопад! И если дальше будет так идти, одна цель – одна торпеда..

Вот уж – как мало нужно человеку для полного счастья! Всего лишь осознание себя на своем месте, при своем деле, которое ты делаешь хорошо!

– Теперь, в Мурманск, командир?

– Пока – держать курс норд! Есть еще одна задумка..

от Советского Информбюро 22 июля 1942

В районе Воронежа наши войска теснили противника и наносили удары по его переправам через реку Дон. На одном из участков гитлеровцы упорно защищали шоссе. Наши танкисты сломили сопротивление противника и, уничтожив 17 танков и до батальона немецкой пехоты, овладели этим шоссе. На другом участке артиллеристы товарищи Шеметов, Фесин и Иванов, выдвинувшись вперёд, прямой наводкой разбили 10 вражеских автомашин с пехотой и разрушили дорогу к переправе. Наводчик т. Куликов захватил немецкое орудие и, повернув его в сторону противника, расстреливал отходящих немцев. Красноармеец т. Сокол из противотанкового ружья подбил три немецких танка.

На других участках фронта никаких изменений не произошло

– Подведем общий итог – говорю я – с одной стороны, результат впечатляющий. Броненосец, крейсер, три эсминца, минзаг, плавбаза, три транспорта, две подлодки – сколько помню, ни у кого их наших подводников в реале, такого не было. С другой стороны, извините, занимаемся полной херней! Тот же Лютцов, в реале, не сделал по нашим ни одного выстрела, как впрочем и Кельн. Так же и эсминцы – в реале, последние боестолконовения их с нашими кораблями, были на Севере весной сорок второго, когда торпедировали Тринидад – и все. Я к тому – что наши потрясающие успехи, не оказали ни малейшего влияния на советско-германский фронт, на общий ход войны!

– Погоди, командир, так ты хочешь сказать, что весь наш Северный флот, наши подводники, всю войну херней занимались!? – едва не вскочил Сан Саныч.

– Они-то как раз делали большое дело – отвечаю я – отправив на дно, от пятой до четверти всего снабжения армии Дитля, из-за чего им наступать на Мурманск было ну очень хреново. Тянули исправно воз – как ломовые лошадки. А мы, по той же шкале – призовой скакун. Сидеть на коммуникациях и топить транспорта – ну не хватит у нас торпед! А крупной, разовой цели, имеющей стратегический характер – на Севере нет. Даже если утопим Тирпиц – эффект будет лишь моральный. Поскольку в реале он опять же, после того самого выхода, работал исключительно пугалом. И вылез в море лишь однажды – по Шпицбергену пострелять.

Вернее стратегический объект есть – с нашей стороны. Порт Мурманск, конечный пункт маршрута ленд-лиза – в отличие от Архангельска, круглогодичный. Но с обороной его, наши там справились и сами.

У меня задумка есть – но хотелось бы выслушать прежде и ваши мнения. ТриЭс, скажи сначал ты – то, что мне вчера доложил.

– Киркенес! – вскочил наш командир БЧ-2 – аэродром Хебуктен. Там базируются бомбардировщики, которые на Мурманск – ну тут Саныч подробнее укажет, у него инфа есть. У нас в боекомплекте, «Граниты-И», новой модификации, с возможностью стрельбы по наземным – причем есть резервный режим наведения, помимо спутникового: со сканированием рельефа местности, как было на Томагавках. И наличествуют все необходимые данные по объектам «вероятного противника» – то есть, по всем норвежским военно-морским базам! Конечно, за прошедшее время могло что-то поменяться, включая даже расположение взлетных полос – но не рельеф же! Да и полосы, если подумать, передвинуть сложно – все ж не равнина, не так много удобных мест и направлений. Короче – реально, аэродром и порт Киркенес, со всем содержимым, помножить на ноль. С расходом БК, от четырех до шести Гранитов. Нужно лишь целеуказание.

(прим. «Гранит-И» – это вымысел автора. В.С.)

– А почему именно Хебуктен? – спросил Бурый, рассматривая карту – тут я вижу объектов, с полдюжины. Луостари, Алакурти…

– Так я ж говорю; ЦУ нужно! – перебил его ТриЭс– а вот тут, я с Большаковым согласен.

Все дружно взглянули на командира наших пловцов-диверсантов.

– Хебуктен – сказал он, как гвоздь вбил – на карту гляньте: тут подобраться удобно. Нет, если надо, мы и к любому другому пройдем – но с большим риском и за большее время. А тут – смотрите! Всего-то четыре камэ, от точки высадки – и вот отсюда, аэродром как на ладони: лазерным дальномером, координаты снять – и готово. Командир БЧ-2 сказал – ему хватит!

– Положу в цель с точностью плюс-минус тридцать метров – подтвердил ТриЭс – для боеголовок Гранитов, это тьфу! Если только не долговременное бетонное сооружение – каковых на аэродроме, смею предположить, нет.

– Самолеты могут быть в капонирах – покачал головой Петрович – и что тогда?

21