А это – уйти можно, от берега, миль на сто. А до наших – не так уж далеко. Курс норд, затем ост, после.. Кстати, наших можно задействовать уже сейчас!
– Ухова, на мостик! Леня, срочно передай в штаб СФ, «аэродрома Хебуктен у немцев нет». Минимум, сутки-двое.
Есть шанс, что наши поверят – и оперативно включатся. Воспользуются случаем, что-то там разбомбить. И тогда у немецких асов с прочих авиабаз, будет в достатке иных забот – чем летать над морем. Люди-то не железные: это лишь в песне у Высоцкого можно, «десять вылетов в сутки», да их Рудель в мемуарах врет, что делал семнадцать, вот интересно, а когда успевали ему топливо заливать и бомбы подвешивать – или у него в сутках, шестьдесят часов было?
Большаков мой расклад понял сразу. Только спросил:
– Командир, так нам что, его в Полярный вести?
– Нет пока. Мы вас снимем. А вот послание нашим, на «летучем голландце» – оставим.
– Какое послание?
– А вот это – счас с Сан Санычем, решим. Пока – ведете «голландца», в точку встречи.
Насчет «точки встречи» (и передачи груза), первой моей мыслью было..
Баренцево море. Наши рыбаки.
Не все знают – что еще в июле сорок первого, одновременно с мобилизацией тралфлота под военный флаг, оставшимся судам (как правило, наиболее старым, изношенным, с командами в значительной части из стариков, женщин, подростков) – была поставлена задача, обеспечить страну рыбой. Сначала, в сорок первом, ловили в Белом Море, базируясь на Архангельск – но это оказалось малопродуктивно: рыбы мало, долгий ледостав. Оттого, было решено вернуть рыбаков в Мурманск. И полтора десятка траулеров, с инвалидными командами, всю войну вели промысел по сути, в зоне боевых действий.
«Семь траулеров доставили в Мурманск 6677.8 центнеров полуфабриката, или в сырце 9567 центнеров. РТ-19 „Коминтерн“ при возвращении с промысла подвергся авианалету и прибыл в порт с неразорвавшейся бомбой на борту… наличие на судне хотя бы одного зенитного пулемета помешало бы безнаказанным нападениям фашистских бомбардировщиков» – начальник ГлавСевРыбпрома, батальонный комиссар Тупиков А.В., командующему СФ. вице-адмиралу Головко А.Г. 5 января 1942
«дать пулеметы нельзя, поскольку их нет. Поставлен вопрос об этом в центр» – ответ командующего СФ, 13 января 1942
«выдать по 2 пулемета и 15 винтовок на траулер» – 19 марта 1942.
Короче, болтались под бомбами и снарядами, почти безоружные, на старых корытах.. Уважаю мужиков! (и наших русских баб – тоже).
И примерные координаты их, по данным радиоперехвата – у нас были (Леня Ухов постарался). Центр и север Баренцева моря – иногда залезая аж за меридиан Киркенеса!
А теперь представьте – такую вот коробку, берет на абордаж «спецкоманда НКВД» с особо секретным заданием. Взяв все под контроль, договариваются с капитаном, оставляют им катер и послание – и исчезают на моторной лодке. Или с самого начала, пытаются по-хорошему. А дальше, пусть у штаба СФ болит голова, как это доставить в Полярный.
Но по размышлению, я этот план отбросил. Во-первых, не факт что удастся договорится по-мирному. Экипаж такого траулера, сорок человек – трудно всех проконтролировать; будь это немцы, не проблема, для ребят Большакова – сорок тушек, ну кроме тех, кого они соизволят оставить живым. Но своих-то валить не будешь – если какой-то дедок начнет шмалять из древнего винтаря! А во-вторых, даже при удаче, чисто по закону подлости, что будет, если корыто по пути домой перехватят немцы?
Так что, мы поступим проще. Эффективнее – и даже, изящнее.
У нас уже есть, перед нашими, а конкретно, командованием СФ, определенная репутация? И наверняка, их интерес, к встрече.
И как они отреагируют, если мы им эту встречу назначим? В точке, с указанными координатами.
Вышлют кого-то. И найдут там – нашего «летучего голландца». С посланием.
Которое сейчас, по пути, будем составлять. Какая у Сан Саныча есть оперативная инфа, представляющая для наших интерес?
Блин, а ведь надо и самим – просмотреть, что там притащили, с радиорубки аэродрома, с поста.. Список позывных, аббревиатур, кодовые книги. А то – с чтением их шифрограмм, все ж проблемы. Даже в расшифровке – как узнать, кто скрывается за позывными, «логином» – линкор «Тирпиц», или тральщик? А как аббревиатуры читать?
Только ведь и радист весь список, кто есть кто, тоже знать не обязан. А потому, должен в его бумагах, быть перечень – ну как в офисе, список телефонов с фамилиями, кто это там.
Так что будет, очень горячее время счас, у Ухова, просмотреть и оценить, и Сидорчука, перевести. Хотя вроде у них в хозяйстве сканер есть? И ксерокс – точно. Так ведь катриджи – где заменим?
А уж у Саныча сейчас работы будет.. Хотя он говорил мне – что в первом приближении, что-то уже подготовил.
Идем – уже четыре часа. Не погружаясь – чтобы непрерывно сканировать, РЛС и эфир – пятнадцать узлов, а на перископной, выдвижные поднять можно лишь если не больше восьми. Но готовы – всех лишних, с палубы вон, лишь кто на мостике, нырнем быстро! Иглы передали Большакову – для него, те же пятнадцать, экономичный ход. Пока все тихо – солнце светит полярное, видимость до горизонта, тьфу!
Если думаете, что идем курсом к нашим – то ошибаетесь. Тут свои, как ни парадоксально, опаснее чужих. Поскольку стрелять в них – нельзя. А вот они – однозначно, будут тебя топить – обнаружив в море, немецкий «раумбот», с хорошо знакомым силуэтом.
Предупредить – благо, волна и позывные известны? Это мы, не трогайте, ждите, встречайте. А кто мы для них – конечно встретят, только.. Это лишь благородный до идиотизма герой Жана Марэ в каком-то фильме, мог явиться на сомнительную встречу, «один и без оружия». А я бы на его месте, и пришел бы много раньше, все там облазав – нет ли ловушек-закладок-минных полей, и свои бы установил, и пару друзей со снайперками посадил на горке, и все ходы-выходы бы перекрыл, и в карманы много бы чего попрятал – ну нельзя иначе, если не уверен в абсолютной лояльности партнера! – мы же пока, для СССР, неизвестно кто, но сильный и опасный. Так что – сразу, и самолеты над нами, будут висеть, и «комиссия по встрече» выйдет, не в точку, а на перехват – короче, уйти по-английски и не прощаясь, после будет проблематично!