Морской Волк, том 1 - Страница 53

А ведь может! Частоты и позывные связи с Диксоном и прочая, нам дали – но вот голос наш там, сугубо совещательно-информативный. А возможно, понадобится – всех, по ранжиру строить! Это чья умная голова додумалась – батареи демонтировать, за пару дней до? Да и битый Шеер, кому-то на буксире тащить придется – и куда его команду деть, больше тысячи фрицевских морд? А если еще до обстрела дойдет, уже нашей собственности, диксонскими батареями? Короче – нужно Лицо, имеющее Полномочия. Причем – именно здесь, у нас на борту.

И это Лицо сейчас наверное, очень желает взглянуть – что такое Морской Волк.

– Леня! Зашифруй и передай. Можем принять от вас делегатов связи. Условием операцией Шеер командую я. Шеер сейчас южной части Карского, с ним U-251. Если согласны сообщите этой волне.

Ответ пришел очень быстро. Как я и ожидал – они согласны. Просят указать рандеву (назначить время и место).

– Саныч! Карту. Так, с U-251 разбираемся вечером двадцатого, раньше никак нельзя, Шеер на основании инфы с нее ткнется на восток, во льды, хрен пройдет, но время потеряет, и лишь двадцать пятого в полдень встретит «Сибирякова». А вот в эту точку, надо выйти к полудню двадцать первого. И глубины вполне, и от Диксона не слишком далеко, и предки подойти успеют. Встречи хотите – так тому и быть.

– Михаил Петрович, а зачем так сложно? Диксон, еще кто-то там.. Вот он, Шеер – «малютки» ему по винтам, и ультиматум: или спускайте флаг, или все к рыбам! Куда они денутся – посреди Карского моря?

– Нестратегически мыслишь – отвечаю я – обездвижить, это ладно. Допустим, сдадутся (чтой-то не верится, что они будут с «дойче юбер аллес», и за фюрера – в рай). А как ты их буксировать будешь, и куда? Море Карское, неспокойное – утонет еще собственность, наша уже, а мы предкам обещали. Так что нужно – или чтоб Диксон рядом, или кто-то кто мог оперативно команду снять и на буксир. Никуда не денется – успеем всегда!

– Слишком гладко пока все – покачал головой Петрович, оказавшийся рядом – ох, не к добру это!

Накаркал.

От Советского Информбюро. 20 августа 1942.

В районе северо-восточнее Котельникова продолжались ожесточённые бои. Наши пехотинцы н танкисты нанесли контрудар наступающим немецким войскам. Крупный бой идёт у железнодорожной станции, которая несколько раз переходила из рук в руки. Н-ское танковое подразделение уничтожило 4 танка, 7 противотанковых орудий и истребило свыше 150 солдат и офицеров противника.

Двадцатого утром, наши штурмана во главе с Санычем дружно заявили, что они не гарантируют наш безопасный выход к Диксону, на мелководье – без сканирования глубин сонаром. Что весьма заметно для любой гидроакустики – даже этого времени. Выход за судном обеспечения во-первых, был самоубийственен для этого судна, в виду Шеера, а во-вторых был чреват слишком большой утечкой информации. К тому же, в нашей ветке истории самолет Шеера разбился при попытке найти выход из льдов – а если здесь, по закону подлости, этого не случится, с воздуха мы будем очень хорошо заметны? Прийти заранее и залечь на дно, в выбранном месте – означало превратить лодку по сути в плавбатарею – из-за упомянутых выше проблем. И наконец, вся моя душа восставала против мысли загнать Волка на мелководье, где ему будет тесно, как слону в посудной лавке – мы ж океанский зверь, для больших глубин и просторов!

Короче, придется вместо Диксона, ловить «на живца» – на «Сибирякова». Глубины там подходящие, сто с хвостом. Зато – минус время, не двадцать седьмого, а двадцать пятого. И – утащит после «Сибиряков» на буксире, эту бронированную тушу? Влезет ли тысяча немцев, в его трюма? А там ведь и десантники могут быть, обученные егеря-морпехи: написано черным по белому – что получив отпор от диксонских батарей, командир Шеера отказался от мысли высадить сто восемьдесят десантников, находящихся в полной готовности. Пока данных не нашел – у него там пехотная рота на борту – или команда из собственного экипажа? По идее, второе – ну что за работа для десанта, в той ситуации: высадиться в уже разгромленный порт, и все там взорвать – ну а если все ж первое? Ведь перережут команду «Сибирякова», в момент – и мы помочь не сможем, если только топить торпедой, всех вместе, и наших тоже. Задачка!

Затем наши торпедные спецы заявили о каком-то сбое с «Пакетом». Нет, всего лишь что-то в сети управления, надо прогнать тесты, лезть в пусковые (вне прочного корпуса, доступ лишь снаружи!) не надо – надеемся.. Короче, они гарантируют пуск лишь одной «малютки», остальные пока не под контролем. Минимум, на пару часов. Техника новая – но, работаем.

Блин, неужели придется тратить УГСТ?? Или того хуже – 53ю, на какую-то лодку?

Вечером двадцатого, как и в нашей истории, «Шеер» встретился с U-251. Наверное, передал кофе, как было записано – и повернул на ост. Правильно, сейчас влезет во льды – и будет телепаться там четверо суток! Нам он пока был неинтересен – выждав, пока он удалится достаточно далеко, мы уже обыденно-привычно вогнали торпеду в цель. И вот тут-то – все пошло не так.

Началось с того, что эта проклятая «251я» не хотела тонуть! Нет, прилетело ей качественно, винты и рули к черту, кормовой (электромоторный) отсек затоплен, и кормовая группа ЦГБ тоже – она сидела в воде, сев кормой и высоко задрав нос – но явно не собиралась погибать! И при этом – пыталась что-то радировать!

Спасибо Ухову – сразу забил помехами. Но долго так продолжаться не могло – или тратить торпеду, или.. А ведь может получиться – шифры немецкие у нас есть! А также образцы радиообмена, той же U-251, и U-601, мы ловили их достаточно – ну и конечно же, частоты и позывные! И антенны перископные – у немцев в 42м, уже были.